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       在這個男人居多的行當里，女人做起來確實非常艱辛。27年來，在企業(yè)發(fā)展過程中，什么樣的問題都會發(fā)生，首先要有膽識，經得起驚嚇，耐得住寂寞，不怕吃虧，骨子里要有獨當一面的勇氣，再困難也要堅持下來。經歷了辛酸苦辣，也更能感受到幸福的重要性。

       作為一名女性，我追求的并不是企業(yè)要做多大，而是更看重企業(yè)的健康發(fā)展。另外，事業(yè)和家族的兼顧，對我來說也是值得欣慰的事情。回想當初，我創(chuàng)辦南方物流就是為了讓家人過上好日子，如今大家、小家真的都過上好日子了，這讓我感到特別的幸福。人這一生，至少要知道自己是為了什么而出發(fā)和努力的，我不想為了做得很大而走的太遠。

       現(xiàn)在，我經常反復總結自己，可以說，能給自己打個比較滿意的分數(shù)了。

數(shù)十億元投建南香谷

       南香谷智能化綜合產業(yè)園是我們2018年重點打造的一個大手筆項目，總建筑面積達70萬平米，投資總額需要幾十億元，我計劃用三四年時間全面完成。去年已建完13萬平米并且投入運營，今年要完成20萬平米的建設面積。

       南香谷這個項目光是購買土地和投建的資本就需要20多億元，還不包括大數(shù)據(jù)中心等高科技軟硬件設施設備上的投入。因為我們公司沒有進入資本市場，都是靠企業(yè)投入，依賴自身做大做強，那么在這個過程中，我們付出的努力自然會比借力資本市場的公司更多一些，壓力也更大一些。

       項目投資建設的規(guī)模比較大，說沒有困難是自欺欺人的，過程當然會有驚有險，會出現(xiàn)很多讓人防不勝防的問題。拿南香谷一期工程建設來說吧，2018年我也碰到過失手的、吃虧的情況，很讓人糾結，但樂觀的是好事情比異常事情占比更大。有異常和糾結是正常的，是一個企業(yè)家必須面對的。遇到異常事情先吃點虧，忍耐著點。做企業(yè)的前提是我們自身必須有足夠的修養(yǎng)和耐力，不然肯定是扛不過去的。

向高質量轉型發(fā)展

       轉型是當前行業(yè)的熱門話題，業(yè)內的朋友們都夸南方物流轉型成功，問我有什么訣竅，總結起來無非是三句話：膽大心細，特別靠譜，盡量保持比市場快半步。

       我這個人有個特點，膽大心細，自信心也蠻足的。我看好了方向，決定了的事情，基本上就沒什么顧慮了。比如，投建產業(yè)園區(qū)就是我20年前就認準的事情?，F(xiàn)在看來，當初的想法是對的。

       有人說物流成我們的副業(yè)了，主要做園區(qū)了，其實這個說法比較片面。事實上做物流也好，供應鏈管理也好，投建園區(qū)才可以留住大客戶，獲得長久的戰(zhàn)略合作。而傳統(tǒng)的第三方物流生命力很脆弱，合同基本上是一年一簽，甚至半年一簽，費時耗力很折騰，企業(yè)非常被動，企業(yè)的發(fā)展方向難以控制。

       對客戶來說，我們的經濟實力、經營能力和客戶忠誠度非常重要，這些條件結合起來，客戶才愿意跟你簽長期合同。而投建園區(qū)既顯示了足夠的誠意和實力，同時也獲得了更多的資源，跟客戶更加深入和緊密合作就是水到渠成的事。我們現(xiàn)在有很多10年、15年、20年的長期戰(zhàn)略合同，客戶也多是國際或國內500強。這樣經營就穩(wěn)定，企業(yè)自然也進入健康發(fā)展的良性軌道。

       一直以來，我都希望自己保持比市場快半步的狀態(tài)。這需要超前的思維和觀念，預判的智慧，以及對市場的敏感度。當然，前提是我們幾十年在行業(yè)里摸爬滾打的經驗積累，企業(yè)自身也要有行動力?？偟膩碚f，南方物流的客戶與新興行業(yè)順利接軌，并且市場占有率和客戶滿意度在行業(yè)里都比較理想，這算是很健康的經營狀態(tài)，應該說基本達到了我的期望值。